head_banner

Сверла с внутренним охлаждением для обработки глубоких отверстий.

Краткое описание:

Материал инструмента: вольфрамовая сталь, цементированный карбид,кентаниум

Применимый станок: Внутреннее холодное сверло для обработки глубоких отверстий подходит для станков для обработки глубоких отверстий, таких как сверлильные станки, станки для обрабатывающих центров с глубокими отверстиями.Пятиосевые станки, токарные станки с ЧПУ и т. д.


Информация о продукте

Спецификация

Теги продукта

Обработка дела

Твердость материала заготовки: HRC28~35.

глубина отверстия: 140 мм

Размер диафрагмы: D5,5

Рекомендуемый параметр: Vc=40м/мин fr=0,16мм/об

Режущая жизнь: 6000 отверстий

Преимущества продукта

По сравнению с менее глубокими отверстиями охлаждение глубоких отверстий и удаление железного лома относительно затруднены.Необходимо контролировать разрушение железных обрезков, а также контролировать величину прыжков и устойчивость инструмента, иначе инструмент легко сломать нож или отверстие будет непрямым.

Обработка кончика сверла очень важна, чтобы обеспечить хорошую производительность центрирования, но также обратите внимание на распределение силы резания!У нас есть 20-летний опыт обработки глубоких отверстий, и мы лучше справляемся с такого рода проблемами.

Обработка железного желоба очень важна.Если железный желоб не может быть выгружен плавно, сверло легко сломать нож.Требования этой обработки к станку и оператору относительно высоки.


  • Предыдущий:
  • Следующий:

  • Стандартное сверло для глубоких отверстий: подходит для обработки глубоких отверстий в стали, чугуне и других материалах.

    Сверло с внутренним охлаждением для обработки глубоких отверстий-01

    Диапазон диаметров долот d1(m7) Коэффициент глубины сверления (1/d) Режим охлаждения Форма хвостовика Модель заказа Основные размеры (мм) замечания
    Диаметр хвостовика Общая длина Длина слота Рекомендуемая глубина сверления покрытие
    d2(h6) l1 12 13
    3 ~3,5 12 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*12D 6 90 50 40
    20 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*20D 6 123 83 72
    30 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*30D 6 160 120 108
    3,6~4 12 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*12D 6 90 50 40
    20 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*20D 6 136 96 84
    30 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*30D 6 176 136 124
    4,1~4,5 12 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*12D 6 102 64 56
    20 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*20D 6 148 108 96
    30 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*30D 6 192 152 140
    4,6~4,9 12 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*12D 6 102 64 56
    20 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*20D 6 158 118 106
    30 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*30D 6 208 168 156
    5,0~5,5 12 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*12D 6 116 78 72
    20 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*20D 6 168 128 116
    30 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*30D 6 228 188 170
    5,6~6,0 12 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*12D 6 116 78 72
    20 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*20D 6 180 140 126
    30 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*30D 6 240 200 182
    6,1~6,5 12 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*12D 8 131 93 82
    20 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*20D 8 190 150 132
    30 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*30D 8 260 220 202
    6,6~7 12 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*12D 8 131 92 83
    20 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*20D 8 202 160 143
    30 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*30D 8 270 230 213
    7,1~ 7,5 12 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*30D 8 145 108 95
    20 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*20D 8 213 172 155
    30 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*30D 8 290 250 230
    7,6 ~8 12 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*12D 8 146 108 96
    20 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*20D 8 223 183 163
    30 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*30D 8 305 263 245
    8,1~8,5 12 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*12D 10 160 120 107
    20 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*20D 10 239 195 175
    30 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*30D 10 330 285 263
    8,6~9,0 12 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*12D 10 162 120 108
    20 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*20D 10 249 205 185
    30 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*30D 10 340 295 276
    9,1~9,5 12 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*12D 10 174 131 120
    20 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*20D 10 262 217 195
    30 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*30D 10 360 315 291
    9,6~10 12 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*12D 10 174 132 120
    20 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*20D 10 272 228 206
    30 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*30D 10 372 328 305
    10,1~10,5 12 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*12D 12 204 156 144
    20 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*20D 12 292 242 220
    10,6~11 12 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*12D 12 204 156 144
    20 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*20D 12 300 250 228
    11,1~12 12 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*12D 12 204 156 144
    20 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*20D 12 325 275 250
    12~ 13 12 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*12D 14 230 182 168
    20 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*20D 14 338 290 265
    13,1~ 14 12 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*12D 14 230 182 168
    20 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*20D 14 367 318 290
    14,1~ 16 12 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*12D 14 260 208 194
    16,1~18 12 Внутреннее охлаждение Прямой хвостовик d1*l3*d2*l1*12D 14 286 234 218
    Применимая таблица обрабатываемых материалов очень подходит подходящий
    число Обработанные материалы
    Мягкая сталь HB≤180 Углеродистые и легированные стали Предварительно закаленная сталь, закаленная сталь нержавеющая сталь чугун Ковкий чугун алюминиевый сплав жаропрочный сплав
    ~40HRC ~50HRC ~60HRC

    замечания

    1. Ручка по умолчанию прямая.Если вам нужны другие стандарты ручек, пожалуйста, обратитесь к нашим материалам или чертежам ручек для подтверждения;
    2. Верхний угол по умолчанию составляет 140 или 135 градусов.Если требуются другие углы, отметьте или обратитесь к рисунку;
    3. Если параметры заказа не соответствуют параметрам нашей компании, вы можете сообщить об этом нашему персоналу службы поддержки клиентов, и мы будем рады предоставить вам чертежи для подтверждения;

    Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам